Yük maşınının hava yastıqlarının yaxşı işlədiyini necə mühakimə etmək olar?

Çərçivənin və kuzov kabinəsinin vibrasiyasını sürətlə zəiflətmək, avtomobilin sürmə rahatlığını və rahatlığını artırmaq üçün hava yastığı, avtomobilin asma sistemi ümumiyyətlə amortizator və ya hava yastığı söndürmə ilə təchiz edilmişdir, avtomobil iki hissədə geniş istifadə olunur. -yol silindrli amortizator..

Force-Sönümləmə-Tənzimlənən-32-yol-16-yol

 

Amortizator avtomobilin istifadəsi prosesində həssas hissədir, amortizatorun işi avtomobilin dayanıqlığına və digər hissələrin ömrünə birbaşa təsir edəcəkdir, buna görə də amortizatoru tez-tez yaxşı işlək vəziyyətdə etməliyik.

Avtomobil, qatar, metro, AIR SPRING çantası, AIR SPRING, Amortizator, Ağır yük maşını, avto, HOWO, HOKA, STEYR, SINOTRUKI, Aolong, SINOTRUKI, Shaanxi Auto, F2000, F3000, WEI, J5, J6, New Dakang, KingKong, Overlord, jade aslan, qızıl şahzadə, yaraşıqlı, cəngavər, Mitsubishi, , kai Virginia, Jinlong, Yutong, nk, Volvo, şimal Benz, qızıl əjdaha, Isuzu, Nissan, go, Alman və s., Almaniya, od daşı kontinental, Amerika , Goodyear, model kimi markalar, CONTITECH, FIRESTONE, GOODYEAR, PHOENIX, hava kompressor yayı, dəri kağız istehsal edən maşın hava yastığı, punch maşın hava yastığı, bufer balans hava yastığı, jak qaldırıcı hava yastığı, doldurma hava yastığı, kapsul pnevmatik yay, membran pnevmatik yay, büzməli hava yastığı, rezin pnevmatik təkər, dəri pələng, səs izolyasiyası vibrasiya izolyasiyalı hava yastığı, nəqliyyat Maşın və avadanlıqlar, böyük yelləncək maşını, iri miqyaslı əyləncə avadanlığı, rəqs altlıqları, şənlik, sənayenin tətbiqi Biz paltaryuyan avadanlıq, paltaryuyan maşın, əyləncə avadanlığı, şənlik, kağız hazırlama maşınları, dəri şoku, vibrasiya ələkləri, mədən avadanlığı, santexnika avadanlığı, dəqiq avadanlıq və texnologiyanın tətbiqinin sönümlənməsi üzrə digər sənaye avadanlıqlarıyıq. hava bulağından.

11

Yük maşınının təhlükəsizlik yastıqlarından amortizatorun yaxşı işlədiyini yoxlamaq üçün aşağıdakı üsullardan istifadə etmək olar:

1.Yol şəraiti pis olan yol səthində 10km qaçdıqdan sonra avtomobili dayandırmaq, amortizatorun qabığına əllə toxunmaq, kifayət qədər isti deyilsə, amortizatorun içərisində müqavimət yoxdur, amortizator isə işləmir.Bu zaman, müvafiq sürtkü yağı əlavə edilə bilər və sonra test, əgər qabıq istiliyi, daxili amortizatorun yağ çatışmazlığı üçün kifayət qədər yağ əlavə etməlidir;Əks halda, amortizator uğursuz olur.

2. Bamperə möhkəm basın və sonra buraxın.Avtomobil iki-üç dəfə tullanırsa, amortizator yaxşı işləyir.

3. Avtomobil yavaş hərəkət edərkən və təcili əyləc zamanı avtomobilin vibrasiyası daha güclü olarsa, amortizatorda problem var.

4. Amortizatoru dirəyə çıxarın və alt halqa qısqacını dirəyə birləşdirin, vibrasiyanı azaltma qolunu bir neçə dəfə çəkin, bu dəfə sabit müqavimət olmalıdır, aşağı basarkən müqavimətin yuxarı çəkilməsi (bərpası) müqavimətdən çox olmalıdır. onların üzərində, məsələn, qeyri-sabit müqavimət və ya müqavimət olmadan, yağ damperinin daxili olmaması və ya zədələnmiş klapan hissələri ola bilər, təmir edilməli və ya dəyişdirilməlidir.

 

1

Amortizatorun problemini və ya nasazlığını müəyyən etdikdən sonra amortizatordan yağ axdığını və ya köhnə yağ sızmasının izlərinin olub olmadığını yoxlayın.Yağ möhürünün contası, möhürləyici contanın qırılması zədəsi, yağ saxlama silindrinin baş qayığı boşdur.Yağ sızması aşkar edilərsə, əvvəlcə silindr başının qozunu sıxın, əgər amortizator hələ də yağ sızdırırsa, bu, yağ möhürü, sızdırmazlıq contasının zədələnməsi ola bilər, yeni möhürlə əvəz edilməlidir.Yağ sızması hələ də aradan qaldırıla bilmirsə, amortizator çubuğu çıxarılmalıdır.Saç sancağı və ya çəki hiss olunmursa, porşen ilə silindr arasındakı boşluq çox böyükdür, amortizatorun porşen birləşdirici çubuğu əyilmiş, piston birləşdirici çubuğu və silindrinin səthi cızılmış və ya dartılmışdır.Amortizatorun yağ sızması yoxdursa, amortizatorun birləşdirici pinində, birləşdirici çubuqda, birləşdirici çuxurda, rezin kolda və s. zədələnmə, qaynaq, çatlama və ya düşmə üçün yoxlanılmalıdır.Yuxarıdakı yoxlama normaldırsa, amortizator daha da parçalanmalı, piston və silindr arasındakı boşluğun çox böyük olub olmadığını, silindrin gərgin olmadığını, klapan möhürünün yaxşı olduğunu, klapan diskinin və oturacağın möhkəm oturduğunu yoxlayın və amortizatorun uzanma yayı çox yumşaq və ya qırıqdır, vəziyyətə görə təmir və ya təmir metodunu dəyişdirmək.Bundan əlavə, faktiki istifadədə amortizatorda səs nasazlığı görünəcək, bu, əsasən amortizator və yarpaq yayını, çərçivə və ya şaftın toqquşması, rezin yastığın zədələnməsi və ya düşməsi və amortizatorun toz keçirməyən silindrinin deformasiyası, qeyri-kafi yağ və digər səbəblərdən qaynaqlanmalıdır. səbəbini tapmaq, təmir etmək.Amortizator yoxlama və təmirdən sonra xüsusi sınaq masasında sınaqdan keçirilməlidir.Müqavimət tezliyi 100±1mm olduqda, uzanma vuruşunun və sıxılma vuruşunun müqaviməti tələblərə cavab verməlidir.Maksimum müqavimət 392 ~ 588N-dir.Şərq yel dəyirmanının uzanan vuruşunun maksimum müqaviməti 2450 ~ 3038N, sıxılma vuruşunun maksimum müqaviməti isə 490 ~ 686N-dir.Heç bir sınaq şərti yoxdursa, aşağı halqalardakı amortizatordan keçən bir dəmir çubuqla, ayaqları yan tərəfdə, üzükləri 2 ~ 4 dəfə geri çəkərkən tutaraq bir növ təcrübə qəbul edə bilərik. müqaviməti çox böyükdür, onlara təzyiq etmədən basaraq və gərilmə müqaviməti təmirdən əvvəl bərpa edilmiş, boş işləməmiş, əsas normal amortizatoru göstərir.


Göndərmə vaxtı: 25 avqust 2022-ci il