Avtomobil rejimi: Saipa Atlas
Bu həftənin əvvəlində İranın ikinci ən böyük avtomobil istehsalçısı olan SAIPA (Sepa) Avtomobil Qrupu 2022-ci ilin mart ayına qədər öz seriyasına yeni modellər təqdim etməklə yerli istehsalı 12 faiz artıracağını açıqlamışdı.
SAIPA bu il planlaşdırılan istehsalına daxildir: 50.000 Şahin, 15.000 Aria, 20.000 Atlas, 147.000 Quick, 100.000 Tiba və 79.000 Saina, bunlardan Atlas və Aria bu ilin fevralında SAIPA-dır. Yeni model buraxıldı.
Atlas, Tiba X200 şassisindən və yenilənmiş Quick mühərrikindən istifadə edərək SAIPA-nın ilk yerli modeli olan Tibadan miras qalmış Ford Fiesta-nın nüsxəsidir.Onun təchiz olunduğu mühərrik 110 at gücü və 165 Nm fırlanma anı hasil edən 1497cc turbomühərrikdir.Təhlükəsizlik performansı Pride və Tiba-dan daha yüksəkdir, ehtimal ki, Quick səviyyəsindədir.Ümumiyyətlə, Atlasın təkmilləşdirilməsi əvvəlki modeldən çox da böyük deyil.
İkinci yeni model Aria İranın ilk krossoveridir və Toyota B-Platforması, eləcə də şirkətin Brilliance H220 modeli əsasında hazırlanıb.
SAIPA-nın açıqladığı gələcək planlara əsasən, o, daxili avtomobil bazarına nisbətən nikbindir.O hesab edir ki, Lihi hökuməti hakimiyyətə gəldikdən sonra İranda vəziyyət yüngülləşə və iqtisadiyyat inkişaf edə bilər.Buna görə də SAIPA İran xalqının avtomobillərə tələbatının artacağını proqnozlaşdırır.qalxıb.
SAIPA yaxşı bazar proqnozlarında avtomobil istehsalını artırmağa çalışır, lakin bu planın həyata keçirilməsi olduqca çətin ola bilər.İranda avtomobil istehsalının artması həmişə uzun müddətdir davam edən problem olub və əsas səbəb avtomobil hissələrinin olmamasıdır.
İranın avtomobil hissələri istehsalı sənayesi üçün xammal və əsas komponentlərin tədarükü ABŞ sanksiyaları ilə üzləşib.İranın avtomobil hissələri istehsalı sənayesində bir insayderin sözlərinə görə, valyuta qiymətlərinin yüksəlməsi əsas avtomobil hissələrinin idxalını demək olar ki, qeyri-mümkün etdiyi üçün sənaye hazırda dayanıb.
Avtomobil hissələri istehsalı sənayesindəki durğunluq avtomobil istehsalı və istehsal sənayesinin dayandırılmasına səbəb oldu.
Buna görə də sənaye insayderi, milli hökumət tərəfindən problemli sənayenin səmərəsiz idarə edilməsinin problemlərin həllində gecikmələrə səbəb olduğunu (sənayenin inkişafına təsir etdiyini) və indiyədək avtomobil hissələri istehsalı sənayesinə ayrılan kreditlərin rolunu tənqid etdi. daha çox müvəqqəti sakitləşdiricidir, sənayenin inkişafına mane olan problemləri kökündən həll etməmişdir.
Max Auto, Çin istehsalçısı olaraq, biz bütün dünyaya avtomobil hissələrinin amortizator hissələrini təmin edə bilərik.
Əsas məhsullara coilover və amortizator hissələri, ştamplama hissəsi (yay oturacağı, mötərizə), şimlər, porşen çubuğu, toz metallurgiya hissələri (porşen, çubuq bələdçisi), yağ möhürü və s. daxildir.
Təchiz edə biləcəyimiz avtomobil modellərinə aşağıdakılar daxildir:
丰田锐志1/2代 TIS MARK XIS250 04+ GRX122/GRX133
斯巴鲁翼豹SUBARU IMPREZAWRX2 代 SW2 IMPREZA WRX 02~07 GDAGDB
宝马BMW 3系6代 BF30 BMW 3 12+ F30
AUDI A3 4代前驱 AAB8 A42WD 07~15 B8/8K
奥迪 AUDI T AA32 TT 06~14 8J
奥迪A4 AB8 A4 2012 B8
大众高尔夫4 VW GOLF VG4 GOLF 4 97~03 MK4/A4
大众波罗 VW POLO VPL POLO 01~09 9N/9N3/MK4
大众新波罗 VW POLO VPL5 YENİ POLO 10+ MK5/6R
大众高尔夫VW GOLF5/6 VG6 GOL F6(49 5/54.5MM) 03~12 MK6/A6
大众高尔夫VW GOLF 7 VG7 GOLF7(49 5/54 5MM) 13+ MK71A7
大众 斯柯达 Skoda Octavia WRS 2015， 和golf 7一样
Təchizat VW CC VG6 PASSAT CC 08+ B6
大众新帕萨特YeniPassatVB8 YENİ PASSAT 15+ B8
大众速腾VWOxatanVG4 SAGITAR 06+ MK4/A4
大众尚酷 VW Scirocco VG6 SCIROCCO 09+ MK6/A6
福特野马Fordmustang6 misal FM6 MUSTANG 15+ S550
Göndərmə vaxtı: 25 mart 2022-ci il