Toyota tədarükçülərə satılan avtomobil poladının qiymətini 20%-dən 30%-ə qaldırmağa razılaşdı.

Toyota tədarükçülərə satılan avtomobil poladının qiymətini 20%-dən 30%-ə qaldırmağa razılaşdı.

Xarici KİV-in məlumatına görə, Toyota Yaponiyanın ən böyük polad alıcısıdır və şirkət və onun təchizatçıları üçün polad alınmasına cavabdehdir.Nippon Steel ilə danışıqların son raundundan sonra Toyota, hissələri tədarükçülərinə satılan avtomobil Poladının qiymətini oktyabr-mart ayları arasında təxminən 20-30 faiz artıma bərabər olmaqla ton üçün təxminən 40.000 Y (289 ABŞ dolları) artırmağa razılaşdı. .Əvvəlki ən böyük sıçrayış aprel və sentyabr ayları arasında təxminən Y20,000 ton olub.
2010-cu maliyyə ilindən bəri Toyota və Nippon Steel dəmir filizi, kokslaşan kömür və digər xammalın qiymətlərindəki dəyişikliklər əsasında hər altı aydan bir qiymətləri yenidən müzakirə ediblər.Son danışıqlarda iki şirkət ardıcıl üçüncü dəfə qiymətləri qaldırmaq barədə razılığa gəliblər.Toyota-nın alış qiyməti gəmiqayırma sənayesindən tutmuş məişət texnikasına qədər müxtəlif sahələr tərəfindən etalon kimi istifadə olunur.Bir çox yapon şirkətinin qiymət artımının təsirini hiss etdiyi bildirilir.
Bu addım Rusiya və Ukrayna arasında gərginliyin əmtəə qiymətlərindəki artımı sürətləndirdiyi bir vaxtda atılıb.Kokslaşan kömür qiymətləri birinci rüblə müqayisədə 30 faiz artaraq ikinci rübdə rekord həddə çatdı.Dəmir filizi qiymətləri də yüksəkdir.Katalitik çeviricilərdə istifadə edilən palladium avqustun sonuna qədər iyulun minimum səviyyəsindən 10%-dən çox artdı.Toyota, 2022-ci ilin aprelindən 2023-cü ilin martına qədər davam edəcək cari maliyyə ili üçün material xərclərinin 1,7 trilyon yen artacağını gözləyir. Xarici medianın məlumatına görə, Toyota Yaponiyanın ən böyük polad alıcısıdır və şirkət və onun təchizatçıları üçün polad alınmasına cavabdehdir.Nippon Steel ilə danışıqların son raundundan sonra Toyota, hissələri tədarükçülərinə satılan avtomobil Poladının qiymətini oktyabr-mart ayları arasında təxminən 20-30 faiz artıma bərabər olmaqla ton üçün təxminən 40.000 Y (289 ABŞ dolları) artırmağa razılaşdı. .Əvvəlki ən böyük sıçrayış aprel və sentyabr ayları arasında təxminən Y20,000 ton olub.
2010-cu maliyyə ilindən bəri Toyota və Nippon Steel dəmir filizi, kokslaşan kömür və digər xammalın qiymətlərindəki dəyişikliklər əsasında hər altı aydan bir qiymətləri yenidən müzakirə ediblər.Son danışıqlarda iki şirkət ardıcıl üçüncü dəfə qiymətləri qaldırmaq barədə razılığa gəliblər.Toyota-nın alış qiyməti gəmiqayırma sənayesindən tutmuş məişət texnikasına qədər müxtəlif sahələr tərəfindən etalon kimi istifadə olunur.Bir çox yapon şirkətinin qiymət artımının təsirini hiss etdiyi bildirilir.
Bu addım Rusiya və Ukrayna arasında gərginliyin əmtəə qiymətlərindəki artımı sürətləndirdiyi bir vaxtda atılıb.Kokslaşan kömür qiymətləri birinci rüblə müqayisədə 30 faiz artaraq ikinci rübdə rekord həddə çatdı.Dəmir filizi qiymətləri də yüksəkdir.Katalitik çeviricilərdə istifadə edilən palladium avqustun sonuna qədər iyulun minimum səviyyəsindən 10%-dən çox artdı.Toyota 2022-ci ilin aprelindən 2023-cü ilin martına qədər davam edən cari maliyyə ili üçün material xərclərinin 1,7 trilyon yen artacağını gözləyir.