Elm və texnologiyanın inkişafı ilə avtomobillər amortizatorlara daha yüksək tələblər qoyur.Hazırda tənzimlənən müqavimət amortizatorları əsas amortizatorlara çevrilir.Davamlı tədqiqat və inkişaf ilə intellekt getdikcə daha yüksək olacaq və adaptiv tənzimlənən amortizatorların istiqamətinə doğru, sürücünün sürücülük bacarıqlarından asılı olmayaraq, asma sistemi vəziyyəti ona uyğunlaşdırmaq üçün avtomatik olaraq tənzimləyəcək, beləliklə sürücü özünü hamar və rahat hiss edir.
Çərçivənin və kuzovun vibrasiyasını tez bir zamanda zəiflətmək və avtomobilin sürüş komfortunu və rahatlığını yaxşılaşdırmaq üçün avtomobilin asma sistemi ümumiyyətlə amortizatorla təchiz edilmişdir və ikitərəfli fəaliyyət göstərən barel amortizatoru geniş şəkildə istifadə olunur. maşın.Amortizator avtomobilin istifadəsi zamanı həssas hissədir.Amortizatorun performansı avtomobilin idarə olunmasının sabitliyinə və digər hissələrin ömrünə birbaşa təsir edəcəkdir.Buna görə amortizator həmişə yaxşı işlək vəziyyətdə olmalıdır.
Zhongyan Puhua Sənaye Tədqiqat İnstitutu tərəfindən yayımlanan "Avtomobil Amortizatorları Sənayesi üzrə 2022-2027-ci illərdə Dərin Tədqiqat və Gələcək İnkişaf Trend Proqnoz Hesabatı"na əsasən:
Yerli avtomobil sənayesinin sürətli inkişafı ilə amortizator sənayesi də sürətlə inkişaf edir.Hazırda 100-dən çox iri miqyaslı amortizator istehsalçıları var.Bununla belə, yerli amortizator texnologiyası hələ də nisbətən geri qalır və yerli yüksək səviyyəli modellərin amortizator texnologiyası hələ də idxal edilməlidir.Bunlar onu göstərir ki, yerli amortizator istehsalçıları müstəqil məhsullar hazırlamaq üçün beynəlxalq qabaqcıl texnologiyanın sürəti ilə ayaqlaşmaq üçün hələ də çox çalışmalıdırlar.
Hazırda müqaviməti tənzimlənən amortizator əsas amortizatora çevrilir.Davamlı tədqiqat və inkişafla, zəka daha yüksək və daha yüksək olacaq və sürücünün sürücülük bacarıqlarından asılı olmayaraq, adaptiv tənzimlənən amortizator istiqamətində inkişaf edəcəkdir., asma sistemi avtomatik olaraq vəziyyəti ona uyğunlaşdırmaq üçün tənzimləyəcək ki, sürücü özünü hamar və rahat hiss etsin.O, əsasən sürücülük vəziyyətini aşkar etmək üçün sensorlardan istifadə edir və sonra kompüter vasitəsilə hərəkətverici amortizasiya qüvvəsini hesablayır və sonra sönüm gücünün tənzimlənməsi mexanizmini avtomatik olaraq tənzimləyir və ağız ölçüsünü dəyişdirərək amortizatorun sönüm gücünü dəyişir.
Avtomobil amortizator sənayesinin bazar tələb və təklif nümunəsinin təhlili
Ölkəmin avtomobil amortizatorları sənayesi seqmentində bazar tələbi nöqteyi-nəzərindən sənaye əsasən avtomobillər və yolsuzluq avtomobillərində cəmlənib ki, onların da 54,52%-i avtomobillərdir.Əsas səbəb bu iki modelin bazarda ən çox modelə sahib olmasıdır, ona görə də tələb nisbətən güclüdür.Çoxməqsədli nəqliyyat vasitələrinin (MPV) təxminən 10%-nə əlavə olaraq, digər tələb sahələri 2%-dən aşağıdır.Bütövlükdə bazar seqmentlərinin konsentrasiyası nisbətən yüksəkdir.
Yerli amortizatorların istehsalı bazar tələbatını ödəməkdən uzaqdır, xüsusilə orta və yüksək səviyyəli avtomobillər üçün amortizatorların tədarükü azdır və boşluq hələ də idxaldan asılıdır.Eyni zamanda, yerli amortizator istehsalçıları həddindən artıq çoxdur və bazar rəqabəti homojen və aşağı qiymət səviyyəsindədir.Böyük xarici amortizator şirkətlərinin daxili bazara daxil olmaqda davam etməsi şərti ilə yerli şirkətlər sağ qalmaq “təhlükəsi” və “imkanı” ilə üzləşəcəklər.“.
Avtomobil amortizatorları bazarında ölkəmin müstəqil brendləri ilə yüksək səviyyəli məhsullar sahəsində xarici istehsalçılar arasında fərq hələ də göz qabağındadır.Avropa, Amerika, Yaponiya və Cənubi Koreya kimi inkişaf etmiş regionlarda amortizator sənayesi güclü texnologiya və tədqiqat və inkişaf imkanları ilə, xüsusən də vibrasiya mənbəyi təsirinin və məhsulun möhürlənməsi texnologiyasının aradan qaldırılması baxımından erkən başlamış və sürətlə inkişaf etmişdir.Onlar yerli müstəqil brend istehsalçılarını qabaqlayırlar.Gözlənilir ki, ölkəmin müstəqil marka amortizator istehsalçıları tədqiqat və inkişaf səylərini artırmağa və yüksək texnologiya səviyyəsini tədricən təkmilləşdirməyə davam etdikcə, ölkəmin yerli istehsal etdiyi orta və yüksək səviyyəli amortizator məhsullarının rəqabət qabiliyyətinin daha da artması gözlənilir. .
Avtomobil amortizatorları sənayesi yüksək səviyyədə bazarlaşmaya, kifayət qədər rəqabətə və aşağı konsentrasiyaya malikdir.Avtomobil sənayesinin inkişaf etmiş bölgələrində beynəlxalq miqyasda tanınmış amortizator istehsalçıları öz istehsal və qlobal satınalma yolu ilə miqyaslı üstünlükləri və bazar mövqelərini qoruyub saxlayırlar.Çində avtomobil amortizatorları istehsalçıları əsasən Şimal-Şərq, Pekin-Tyanjin, Mərkəzi Çin, Cənub-qərb, Yangtze çayı deltası, Pearl çayı deltası və digər avtomobil hissələri sənayesi konsentrasiya ərazilərində cəmləşiblər ki, bunlar arasında Yangtze çayı deltası bölgəsi xüsusilə görkəmli yer tutur. nisbət.
Ölkəmin avtomobil amortizator sənayesinin satış gəlirlərinin regional bölgüsünə əsasən, o, əsasən Şərqi Çində cəmləşib, 46,58% təşkil edir;Şimal-Şərqi Çin, Şimali Çin, Mərkəzi Çin və Cənubi Çin də 10%-dən çox olan müəyyən miqyasda formalaşmışdır;satış Ən aşağı gəlir Şimal-Qərb Ərazilərindədir, cəmi 0,9%.
Faktiki istifadədə amortizatorda səs çatışmazlığı olacaq, bu, əsasən amortizator və yarpaq yayı, çərçivə və ya ox arasında toqquşma, rezin yastığın zədələnməsi və ya düşməsi, amortizatorun toz keçirməyən deformasiyası ilə əlaqədardır. silindr və kifayət qədər yağ yoxdur və s. Səbəb varsa, səbəb aşkar edilməli və təmir edilməlidir.Amortizator yoxlanıldıqdan və təmir edildikdən sonra iş qabiliyyətinin yoxlanılması xüsusi sınaq stendində aparılmalıdır.Müqavimət tezliyi 100±1mm olduqda, onun uzanma vuruşunun və sıxılma vuruşunun müqaviməti qaydalara uyğun olmalıdır.Məsələn, Jiefang CA1091 uzadılma vuruşunda 2156~2646N maksimum müqavimətə, sıxılma vuruşunda isə 392~588N maksimum müqavimətə malikdir;Dongfeng Motoru uzadılma vuruşunda 2450~3038N, sıxılma vuruşunda isə 490~686N maksimum müqavimətə malikdir.Sınaq şərtləri yoxdursa, empirik üsuldan da istifadə edə bilərik, yəni amortizatorun aşağı ucuna nüfuz etmək üçün dəmir çubuqdan istifadə etmək, amortizatorun hər iki ucuna addımlamaq, yuxarı həlqəni iki əllə tutmaq və 2-4 dəfə irəli və geri çəkin.Yuxarı çəkəndə müqavimət çox olur, amma basanda gərginlik hiss etmirsən və gərilmə müqaviməti təmirdən əvvəlki ilə müqayisədə bərpa olunub və boşluq hissi yoxdur, yəni zərbə absorber normal veziyyetdedir.
Göndərmə vaxtı: 06 yanvar 2023-cü il