Avtomobil asması avtomobildə çərçivə və oxu birləşdirən elastik bir cihazdır.O, ümumiyyətlə elastik komponentlərdən, bələdçi mexanizmdən, amortizatordan və digər komponentlərdən ibarətdir, əsas vəzifə sürüşün rahatlığını artırmaq üçün qeyri-bərabər yoldan çərçivəyə təsirini azaltmaqdır:
1.Elastik komponentlər, amortizator və güc ötürmə cihazı və digər üç hissədən ibarət avtomobil asqısı, bu üç hissə müvafiq olaraq bufer, vibrasiyanın azaldılması və qüvvə ötürülməsi rolunu oynayır.
2. spiral yay: müasir avtomobillərdə ən çox istifadə olunan yaydır.Güclü zərbə udma qabiliyyətinə və yaxşı sürüş rahatlığına malikdir;Dezavantaj odur ki, uzunluq böyükdür, daha çox yer tutur, quraşdırma mövqeyinin təmas səthi də böyükdür, buna görə də asma sisteminin sxemi çox yığcam olmaq çətindir.Bobin yayın özü eninə qüvvəyə tab gətirə bilmədiyi üçün müstəqil asqıda dörd keçid yay və digər kompleks birləşmə mexanizmi istifadə edilməlidir.
3. yarpaq yay: əsasən mikroavtobuslarda və yük maşınlarında istifadə olunur, bir sıra müxtəlif uzunluqlu nazik yay parçaları birləşdirilmişdir.Bobin yay quruluşundan daha sadədir, aşağı qiymət, gövdənin altındakı yığcam montaj, hər bir parça sürtünmə işi, ona görə də öz zəifləmə effektinə malikdir.Amma əhəmiyyətli quru sürtünmə varsa, bu, zərbəni udmaq qabiliyyətinə təsir edəcəkdir.Rahatlığa dəyər verən müasir avtomobillər çox az istifadə olunur.
4. Burulma çubuğu yayı: burulmuş və sərt yay poladdan hazırlanmış uzun çubuqdur.Bir ucu gövdəyə bərkidilir, bir ucu isə asqının yuxarı qolu ilə birləşdirilir.Təkər yuxarı və aşağı hərəkət edərkən, burulma çubuğu burulma deformasiyasına malikdir və yay rolunu oynayır.
Göndərmə vaxtı: 08 avqust 2022-ci il